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邯郸网络公司浅谈邯郸——大朗货运快运班列开行
在开通铁路快零、集装箱、门到门、批量快运等货运产品后，根据市场需求，7月27日，北京铁路局邯郸货运中心正式开通邯郸——大朗(广州地区)货运快运班列，每日预计装运5-10车，加挂至X2495次列车内，实现客车化运行方式，最高运到期限32小时。这一铁路新产品的推出，标志着铁路货运改革迈入了新阶段，“同时这也是铁路企业向现代物流企业转型，对高端客户实施运输需求私人定制的一次尝试”。
北京铁路局邯郸货运中心作为铁路区域性货运中心，其货运业务覆盖邯郸地区、邢台、石家庄、长治部分区域，辐射山东聊城、临清、河南安阳、山西长治部分县市区。本着服务地方经济，全面融入京津冀一体化战略需求，该中心积极开通适合市场需求的铁路货运产品。
邯郸货运中心通过对所覆盖和辐射区域货源调查，区域内主要发送货物有配件、胶合板、日杂用品、童车等，客户在选择运输方式方面，首先选择货物快运方式运输，特别是铁路快运班列承诺32小时一站直达的运输方式，深受客户欢迎。快运班列初期计划每日发运5至10车，并与客户约定了每车(箱)装载重量，每车装载不少于20吨，如果通过批量入箱方式运输时，每车装载不少于12吨。主要既保证了铁路货运的满载率，又方便了客户小批量的运输特点。
为及时开通邯郸——大朗货运快运班列，该中心指定专门岗位人员负责与客户指定工人员建立日常联系制度，负责客户次日装车需求受理、所需求车辆信息、装卸车组织等事项。并通过周密的前期安排部署，确保了货物快装快运，减少中转停时，压缩在站时间，进一步确保班列的运行时间。本文选自：邯郸网络公司 http://www.hdff.net
邯郸网络公司浅谈邯郸——大朗货运快运班列开行
在开通铁路快零、集装箱、门到门、批量快运等货运产品后，根据市场需求，7月27日，北京铁路局邯郸货运中心正式开通邯郸——大朗(广州地区)货运快运班列，每日预计装运5-10车，加挂至X2495次列车内，实现客车化运行方式，最高运到期限32小时。这一铁路新产品的推出，标志着铁路货运改革迈入了新阶段，“同时这也是铁路企业向现代物流企业转型，对高端客户实施运输需求私人定制的一次尝试”。
北京铁路局邯郸货运中心作为铁路区域性货运中心，其货运业务覆盖邯郸地区、邢台、石家庄、长治部分区域，辐射山东聊城、临清、河南安阳、山西长治部分县市区。本着服务地方经济，全面融入京津冀一体化战略需求，该中心积极开通适合市场需求的铁路货运产品。
邯郸货运中心通过对所覆盖和辐射区域货源调查，区域内主要发送货物有配件、胶合板、日杂用品、童车等，客户在选择运输方式方面，首先选择货物快运方式运输，特别是铁路快运班列承诺32小时一站直达的运输方式，深受客户欢迎。快运班列初期计划每日发运5至10车，并与客户约定了每车(箱)装载重量，每车装载不少于20吨，如果通过批量入箱方式运输时，每车装载不少于12吨。主要既保证了铁路货运的满载率，又方便了客户小批量的运输特点。
为及时开通邯郸——大朗货运快运班列，该中心指定专门岗位人员负责与客户指定工人员建立日常联系制度，负责客户次日装车需求受理、所需求车辆信息、装卸车组织等事项。并通过周密的前期安排部署，确保了货物快装快运，减少中转停时，压缩在站时间，进一步确保班列的运行时间。本文选自：邯郸网络公司 http://www.hdff.net
